Ура, товарищи! Новость тут.
Теперь можно по инету купить билет, зарегистрироваться и при посадке просто предъявить документ, на который был оформлен билет. Посещение вокзала сводится к минимуму - посадка на поезд.
Следующий шаг - телепортация сразу в поезд? :)
Обсуждение на ru_travel. Высказывают умные мысли по поводу сдачи билетов и других тонкостей.

Спросил, чем народ пользуется для хранения и структурирования информации по предстоящему трипу: http://community.livejournal.com/ru_travel/12773983.html
Всех с огромным отрывом зарулил doc'овский файлик и его распечатка (как раз мой вариант). Некоторые используют экселевскую таблицу для подбивки бабок и подсчета расстояний. Если путешественников несколько, используется http://docs.google.com.
Многие распечатывают страницы из путеводителей и делают пометки.
Закоренелые консерваторы используют бумажный блокнот.

Среди путеводителей наиболее популярными оказались:
Lonely Planet
Афиша Путешествия Правда, с оговоркой, что касается только Европы. По тому же Вьетнаму там почти ничего нет.
Dorling Kindersley Top 10 Я так понял, это только бумажный вариант

Читать тут: http://community.livejournal.com/ru_travel/12681655.html

Привлечением клиентов с заманиванием дешевой страховкой занялся и Сбербанк: http://sbrf.ru/common/img/uploaded/files/pdf/person/Usloviya_strakhovaniya_i_strakhovye_tarify.pdf
Причем страховку можно выпустить к Maestro Momentum, которая вообще не стоит денег. Если путешествуете не очень много, то предложение выгоднее юниаструмовского как минимум из-за отсутствия франшизы в 50 баксов.
Обсуждение тут: http://community.livejournal.com/ru_travel/12691548.html

...не получится.
Пост к вопросу "Как быть на связи без оплаты международного роуминга?"
Сейчас единственный тариф, на котором по адекватным ценам можно звонить почти по всему миру, - это архивный "Единый" у Мегафона. Учитывая его архивность и уникальность, его толкают по 1500 - 2000 рублей. Соответственно, этот вариант отпадает.
Другая возможность - заместо Единого использовать что-то другое, на что дешево звонить с московских мобил, а с этого другого дешево звонить куда угодно. Проще говоря, надо замутить шлюз на IP-телефонию с московским номером. Называется это "виртуальный телефонный номер". В России пока не очень популярно, но уже можно купить, например, здесь: https://www.jetnumbers.com/buy-skype за 52 бакса московский городской номер. Связь получается дешевле, чем переадресация с использованием Единого, к тому же нет списка запрещенных стран. Но все равно цепочка "привычный мобильный -> виртуальный -> конечный" получается замороченной и недешевой.
В общем, после повышения Мегафоном цен на звонки по миру (они, кстати, пресс-релиз с ошибками так и не исправили) проще не оставаться на мобильной связи, а обмениваться сразу и телефонами, и почтой, и SIP-аккаунтами.

UPD: недавно было обнаружено объявление о продаже Единого по 300-700 рублей, так что такой вариант вполне приемлем.

Ты уж звиняй, мордашек, как ни странно, вместе почти не нашлось. А те, что нашлись, вообще не прикольные.

Путешествие по Таю с 17.08.09 по 01.09.09: Бангкок - о. Самуи (Koh Samui) - о. Панган (Koh Phangan) - Бангкок.

Общее
Часовой пояс GMT 7, то есть на три часа вперед относительно Москвы летом, и на четыре - зимой. Национальная валюта - баты. Один бат примерно 0.92 рубля. В обменниках принимают доллары и евро. Курс почти всегда зависит от номинала купюры (не от суммы обмена) - чем выше номинал, тем выгоднее. В наш трип лучший найденный курс бакса был 33.73 в обменниках банка "UMC" (название могу путать). Обычный курс 33.6. Евро покупают по 48.8 где-то.

( Пробежаться по полезной информации )

Это так, напоминание самому себе, а то который раз одно и то же.

Оказалось, это очень просто: http://maps.google.com/maps?hl=en. Но, видимо, не настолько просто, чтобы гугль добавил переключалку предпочитаемой локали, или чтобы описание фичи можно было найти самим же гуглем. Теперь, например, на карте Таиланда видны названия и на английском языке. Вот бы еще  тайский язык отключить как-нибудь. Есть мысли?
А обнаружил я это, начав писать инструкцию по Таиланду. При подготовке к трипу и в самом Тае пользовались убогим bing.com. Но лучше поздно, чем никогда.

Доха - столица Катара. Часовой пояс GMT +3 без перехода на летнее время, напряжение и разъем розеток подходят для российских гаджетов. Для выхода в город нужна полноценная виза.
Отсиживаться в аэропорту придется, если летите Qatar Airways из России куда-нибудь далеко. Аэропорт маленький, но в дьютиках есть даже машины.
Из полезного и интересного, чем можно убить время, есть:
1)Халявный интернет. Точка доступа "DIA" без пароля. Чем ближе к помещению "Samsung" (в середине зала второго этажа), тем лучше. При удалении на определенное расстояние хотя и показывает три палки, но получать IP адрес уже отказывается.
2)Розетки около большинства мест для сидения, что опять же удобно для использования инета и вообще ноута и других достижений цивилизации.
3)На первом этаже в дальнем от прилетного входа конце зала есть игровой автомат Sony Playstation, возможно бесплатный Тупо показуха без подключенных джойстиков.
4)Если пересадка более пяти часов и летите именно Qatar Airways, то можно на халяву похарчеваться на втором этаже в левом ближнем к прилетному входу углу. Надо подойти к сидящей тетеньке и показать билеты. Она выдаст купон на ближайшую по времени еду (нужно повторить для каждого последующего посещения). Стоит уточнить, во сколько будет следующая кормежка. От тетеньки также узнал, что refreshment - это "перекус" по-буржуйски. Воду при убедительном объяснении, что сейчас издохнем от многочасового сидения, дают всегда. Но один раз пытались отослать к какому-то фонтанчику, но потом таки выдали бутылированую H2O.

Из лайф-хакинга могу только посоветовать неплохие места для сидения недалеко от инета, рядом с розеткой и в относительно теплом месте. Это красные кресла на втором этаже между "Самсунгом" и эскалаторами, ближними к прилетному входу.
Основной косяк аэропорта - дубак, то есть прохлада, от которой трудно скрыться. В самых теплых местах около окон с видом на ВПП перестает работать инет. При этом холодная вода в умывальниках отсутствует, только тепло-горячая.
Еще есть спальная комната. Но выглядит она жутковато - много очень плотно лежащих в полумраке тел. Решили туда даже не заходить.

У кого больше? И в какой жопе мира?
В аэропорту Дохи делать, не считая инета и фильмов на ноуте, нечего. В город не пускают - нужна виза.

Инет вроде просрался, но все равно дико тормозит.

В общем, за это время успел:
-стать обокраденным на 400 баксов
-долбануться с мотобайка на подъеме с углом около 45 градусов
-порадоваться, что претензий к возможно моим царапинам на байке нет
-чуть не сломать мизинец на ноге


Кайф, короче :)

Каждый раз, собираясь в очередной трип, испытываю беспокойство, что что-нибудь забуду. Иногда забываю, но мелочь. Сегодня же, собрав рюкзак, решил сверить список вещей со спутницей. Оказалось не зря - забыл заграны, страховки и американские бабки. Завтра утром, уверен, вспомнил бы сам, но пора ситуевину менять коренным образом. А именно провести инвентаризацию необходимых в путешествии вещей с кропотливым вписыванием каждой мелочи. Список, короче, нужен. А так как езжу обычно в теплые края, можно сделать его универсальным. Итак, что я запихаю в сорокадвухлитровый рюкзак:

1. загран, страховка с их копиями
2. баксы/евро/другие правильные деньги
3. распечатанная краткая инструкция по трипу, карты местности и другая концентрированная полезная информация плюс пишущая ручка
4. ноут с тряпкой для протирки экрана
5. зарядка для ноута (вот кто бы придумал девайс, намертво крепящий зарядку с заряжаемой вещью)
6. мышку с новым комплектом батареек
7. переносной винт (опционально)
8. зарядку для мобилы (мобилу отдельно не пишу, она и так по умолчанию с собой, но не в рюкзаке)
9. проводную гарнитуру для мобилы (беспроводная из-за недолгой автономной жизни практически бесполезна)
10. маленький рюкзак для локальных перемещений
11. одежду (пару-тройку купальных и обычных шорт и футболок, но зависит от страны назначения)
12. если едем надолго, то одежду для возвращения на родину
13. сандали
14. пару запасных носок и трусов (при нехватке проще затариться на месте) в нескольких пакетах (один пакет точно уходит под грязное белье)
15. экип для серфа: гидроботы, лайкра, гидрик при необходимости (для гидрика можно сразу взять большой пакет, так как все шансы начать возвращение домой с мокрым гидрокостюмом)
16. шапку, солнечные очки
17. крем от загара и после загара
18. спрей от комаров и статическую морилку для номера. Эти суки есть вообще везде
19. зубную щетку, пасту, расческу, дезодорант, бритву, ногтегрызку
20. полотенце
21. мыло и шампунь в маленькой емкости (100 мл или менее - иначе придется сдавать в багаж)
22. зиртек, смекту и другие могущие очень пригодиться колеса
23. пластырь, эластичный бинт
24. моток туалетной бумаги, бумажные платки
25. фонарик с новым комплектом батареек
26. книгу, которую давно хочется прочитать
27. карты, бэнг, другие компатные игры
28. подушку для спанья в сидячем транспорте (опционально)
29. презервативы

Туалетную бумагу, пластырь, репеллент, инструкции можно сразу сложить в небольшой рюкзак, так как они будут нужны или могут понадобиться везде даже в часе пути от вашего отеля.
Также стоит выложить из бумажника все бесполезное в далекой стране: дисконтные карты, кредитки/дебетки, которыми точно не будете пользоваться (хотя у меня таких нет), всякие сохраненные чеки и прочее. Распухшее портмоне может привлекать лишнее внимание, да и просто занимает место.
Хотя список нумерованный, и я попытался объединить вещи в группы, разместив наиболее важные в начале, точный приоритет вещей зависит от многого, в том числе и от текущего настроения.
Бюрократизм уже принес плоды - пока писал, понял, что не взял лайкру, статическую комариную морилку, батарейки, подушку и книгу.
Пишите ваши варианты :)

Даже в двух экземплярах выдали зачем-то, хотя лучше два, чем ноль.
Но уж черезчур она у меня многострадальная вышла. Утром получил, вечером успел потерять - оставил на банкомате. Хорошо, что вспомнил относительно быстро, нашел на том же месте.

Сегодня все-таки дозвонился. Общее время выяснения правды - тридцать две минуты.
Как оказалось, правильная цена указана в подробном описании тарифа. А в пресс-релизе они накосячили. Так что будьте осторожнее со связью на отдыхе в экзотических странах!
Табличку по международной связи уже подправили, можно смотреть сразу туда: http://moscow.megafon.ru/tariffs/mn/
Вся Азия - 50 рублей на всех тарифах, кроме "Единого". Я так понимаю, это кризис заставил взвинтить расценки в семь раз. А "Единого", видимо, кризис не коснулся.
Надо думать, как быть на связи по привычному номеру.

Ура, то, о чем так долго говорили большевики, наконец свершилось! Сегодня забрал первую страховку, правда, не свою, но главное начать, как говорится.
Все по-чесноку, без обмана. Страховщик - РОСНО, сумма - 100000 баксов, безусловная франшиза - 50 баксов. Срок - 365 дней, разъезжай сколько угодно, но оплачивают только первые 90 дней каждой поездки. Вот тут нюанс - имеется в виду именно поездка, а не нахождение в конкретной стране, то есть начать срок заново, смотавшись на денек в соседнее государство, не получится.
Теперь жду свою. Сколько дней они делают полис, я так и не понял. В отделении на белке запустить процесс удалось только со второго пинка, хотя есть вероятность, что и первый пинок сработал. От какого момента вести отсчет дней до получения документа на руки неясно.
Отделения Юниаструма, где работники в курсе, что и как - "на Белорусской" и "Сокол-2". На Белорусской вроде подкованнее.

oip_ru подсказал еще более выгодный вариант. Читать тут: http://oip-ru.livejournal.com/68983.html
Сейчас специально уточнил в Юниаструме условия страховки. Все так, как описано в журнале oip-ru. 
Карта U-Safe Maestro Instant issuance или U-Safe Electron Instant issue - 75 рублей в год. К ним можно заказать страховку за 300 рублей в год.
Действует только за границей (то есть не в России и не в СНГ) автоматически один год (в смысле никаких оплат картой и т.д. не требуется), покрывает первые 90 дней каждой поездки, количество поездок неограничено.
Сумма покрытия - $100000, багаж - $1500 долларов по триста баксов за каждое место багажа. Юридические услуги, если нужны, дадут, но только за ваш счет.
Франшиза, то есть безусловная выплата клиентом денег при страховом случае - $50. Все, что больше, оплачивает страховка.
Компания-страховщик РОСНО.
oip_ru говорит, что никаких проблем с получнием визы в шенген из-за франшизы (например, у финнов явно указано, что страховка должна быть без франшизы) у него не было.

По сравнению со страховкой Мастеркарда минус во франшизе и недействии на территории СНГ. Зато огромный плюс в сумме покрытия, так как $30000 Мастербанка не хватало для шенгена. Ну и количество покрываемых дней может кому-то пригодиться.

На форуме Вкладчик.ру обсуждается хорошая тема "Страховка путешественника как приложение к банковской карте". Основной смысл - зачем платить отдельно за страховку, если можно по акции получить банковскую карту, которую не обязательно использовать, и полис сразу в одном флаконе.
Судя по всему, оптимальный вариант - это чиповый Maestro DIAC банка Мастербанк. Полис выдается вместе с картой.
Стоит - $2 в год за карту, $6.5 за страховку,  сумма страхования - $20000 по России и $30000 зарубежом.
Для карты, выданной в Москве, начинает действовать за 100 км от Москвы (то есть, действует и по России и СНГ). За границей действует во всех странах.
Включает помощь при несчастных случаях, в том числе и зубы (только экстренные случаи), репатриация тела, трансфер несовершеннолетних детей застрахованного лица, порчу и потерю багажа и еще что-то. Но это не спортивная страховка.
Срок действия страховки равен сроку действия карты (пять лет). Новый год страховки оплачивается автоматическим снятием денег со счета (также $6.5).
Обслуживающие страховые компании - Росгосстрах Столица и Мастергарант. Сервисная компания - GVA.
Общая продолжительность пребывания за границей на время действия страхового договора должна быть не более 90 дней. То есть, при наступлении страхового случая проверяется загран, и помощь будет оказана, только если в момент этого случая вы находились за границей 90 дней или менее, считая со дня начала срока страхования (на каждый год отдельный срок страхования).
Сама банковская карта мультивалютная. Основной счет - доллары. Два дополнительных - евро и рубли. Соответственно, при оплате или снятии евро, сначала будет сниматься с евросчета, при оплате рублями - с рублевого, во всех остальных случаях с  долларового. В общем, карту имеет смысл использовать, а не просто получить ради дешевой страховки.
Сам только что сделал заказ на эту карту на сайте банка. Выглядит очень привлекательно и безгеморройно. Сейчас подсчитал, что отдельная страховка на ближайшую поездку в Таиланд выходит дороже на три бакса. А при этом мастербанковская страховка будет действовать целый год, а не только на один трип.
Но есть один вопрос. Кто-нибудь сталкивался с этими страховыми компаниями: Росгосстрах Столица, Мастергарант и GVA? Что можете сказать про них: нормальные, в смысле не жопятся и не пытаются все свалить на клиента; или алчные уроды?
Может кто знает подобные программы или акции с получением льготной страховки?

Ездил к другу в гости, заодно и ДР справил.
( Неклассическая Вологда )

Собственно сабж: http://manull.livejournal.com/117731.html
Да и вообще рекомендую этот дневник тем, кого интересуют разные впечатления, а знакомство с новой страной не ограничивается забором отеля.

Уже много где написали о подорожании международного роуминга у всех Мегафонов. Типа кризис. Новость в СМИ. Новость на сайте Мегафон-Центр. Для сравнения их текущие расценки. Остальные Мегафоны пока не раскололись. Если Центр новость уберет, то скриншотик припасен на всякий случай.
25%, неплохо так с кризисом борятся, когда вроде как все дешеветь должно. Ладно, будем считать, что все из-за треклятого бакса по тридцать с хреном рублей.
Теперь конструктив. Подкованный человек, естественно, не будет отдавать такие деньги за непонятно что. Байтики из России в Европу по одной цене, из Европы в Россию на порядок дороже? Даже если накладные расходы на организацию международного роуминга больше погрешности при подбивке бабок и разницы при конвертации валют, то никак не в десять раз, чем стоимость международной минуты разговора из домашней зоны.

Итак, способы борьбы с барыгами:

1)Турсимка. Мной неопробованно. 
Плюсы:

• уже гораздо дешевле (входящие бесплатно, исходящие из цивилизации, например, Европы в Россию, 0.4 - 0.9 бакса);
• возможность настроить переадресацию с привычного номера с не очень значительным "штрафом" за входящие;
• можно менять страну пребывания без значимых изменениях в тарифах.

Минусы:

• или не работает старый российский номер, или надо настраивать переадресацию со старого на новый и оплачивать минуты этого трафика;
• звонящий вам или платит за международный звонок, или вы за "полбакса в сутки + оплата минут разговора" подключаете российский номер (выбор городов "местной зоны" невелик);
• звонки по стране пребывания довольно дорогие - как я понял, стоят столько же, сколько и в Россию или другую страну мира. Это может стать значительным минусом, если едете не одни;
• может быть заморочка с пополнением баланса. Не везде есть интернет и точки продаж выбранной фирмы.

Где купить, можно найти в гугле. Навскидку могу вспомнить www.sim-travel.ru и www.goodline.ru

2)Покупка симки в стране пребывания и настройка переадресации с российского номера. Опробованно - работает :) Входящие для вас по цене международного звонка по тарифу старого номера. Например, ОЛайт - 7 руб/мин в Европу. Если российский тариф дорог для международного общения, то покупается российская симка, заточенная как раз на такие звонки. Получается цепочка переадресации: привычный рос. номер -> Единый от Мегафона или другой дешевый на м/н -> целевой номер симки, купленной в стране пребывания.
Плюсы: 

• гораздо дешевле. Собственно, то же самое, что и для турсимки (входящие бесплатно, исходящие зачастую дешевле турсимовских расценок, например, Ирландия -> Россия примерно 0.3-0.5 евро);
• доступность по привычному номеру бесплатна, то есть нет абонентской платы за услугу переадресации. Оплата минут Россия -> страна пребывания остается, но становится дешевле расценок турсимок;
• дешевые звонки по стране пребывания;
• пополнения счета будет без проблем.

Минусы:

• некоторые конторы запрещают использовать переадресацию, например, Мегафон: список запрещенных стран;
• ценовая привязка к стране обслуживания и, возможно, к "домашней зоне", где была куплена симка. Для справки, у Водафона в Египте вся страна "домашняя". Симка, что купил во Вьетнаме, кажется, работала по такому же принципу;
• не так дешево, как должно быть :)

3)VoIP через мобилу. Читать здесь. Теория очень понравилась. На практике у меня телефон этой фичи не поддерживает.
Плюсы:

• реально дешево по сравнению с любыми другими вариантами;
• без привязки к стране пребывания, по сути даже симка не особо нужна, если использовать только WiFi;
• необязательно покупать еще одну симку.

Минусы:

• WiFi есть не везде, а передача данных по EDGE/3G, если и поддерживается, то стоит денег, хотя и небольших при использовании местной симки;
• нужен поддерживающий это аппарат. Я, например, в пролете со своим SE W890 (наверное, в первый раз пожалел, что не купил смартфон, да и смарты не все знают про VoIP). В принципе можно заморочиться с установкой соответствующего ПО, но тогда будет не так удобно;
• настройка несколько сложнее, чем вариант с переадресацией.

Мне кажется, за VoIP будущее. Через пару-тройку лет бабки за роуминг будут снимать только с темных в мобильном плане людей или сделают искуственные ограничения, как уже сделали операторы и Apple для iPhone (для VoIP нельзя использовать сотовую передачу данных, то есть можно только через вайфай). То есть будет то же самое, что сейчас с WAP-GPRS vs нормальный GPRS.

Кто готов описать свой опыт дешевого роуминга? Тариф "Мне пох, контора платит" не считается :)


UPD:  ananerbo предложил вариант:
Можно вообще без симки обходиться для "исходящих" звонков из-за границы . То есть за границей в интернет-кафе или с КПК через wi-fi заказываете через свой аккаунт на www.sipnet.ru соединение между номером местного таксофона (телефоном на ресепшен в гостинице) и абонентом в россии. Раздается звонок , поднимаете трубку, слушаете длинные гудки и ждете соединения с абонентом в России. Можно установливать задержку до 3-х минут чтобы добежать из интернеткафе до таксофона. Опробовано в Турции. Плюсы - можно вообще без сотового телефона обходится. Связь - на отлично. Тарифы очень гуманные- складывается из тарифа на звонок в Россию + тариф на звонок за границу. Для абонента в России - звонок тоже входящий-бесплатный получается. Минус - нужен интернет и стационарный телефон недалеко друг от друга (или местная симка самая дешевая для входящего звонка - на худой конец)

А точнее в Каир и виндсерфинговую мекку - в Дахаб. 27.12.08 по 11.01.09

Виза в Египет
Есть ли смысл описывать? Россиянам для пребывания менее тридцати дней виза в виде марки ставится в аэропорту по прибытию и стоит пятнадцать долларов. Так как в анкете (заполняется также по прилету) просят указать место проживания в Египте, я заранее нашел какой-то отель, который туда и вписал.
Если путешествие пятнадцать дней и менее и не планируется выезд за пределы Синая, то возможен безвизовый въезд - синай пермит. Посетить Каир с таким пермитом не получится.

Вылетал из Шереметьево вечером. Самые главные фотки сделать не удалось. Как красиво выглядит Москва с высоты! По огням можно увидеть все транспортные артерии: Садовое кольцо, Третье, МКАД, Тверскую, все шоссе. Проникся, насколько это большой город.
Но в качестве фотоаппарата выступала моя мобила SE W890, так что... Хотя не думаю, что и на нормальный фотик получилось бы заснять что-то похожее на увиденное глазами.
В общем, с Москвы только вот это:


Красная армия всех сильней!

( Тыц )

Все, домой :) Сижу в каирском аэропорту, жду рейса. В Москве буду через двадцать часов. Чувствую, что Киев встречу без энтузиазма - вымотался весь.
Прикол - на этом пути рюкзак заставили сдать в багаж, типа перевес. Перевешивают, очевидно, три пакета чая. Другие вещи у меня не менялись. Может и к лучшему. Вытащил ноут, шапку и зарядку - буду налегке. Но стремно. Не доверяю я аэропортам свой багаж, тем более видел, как его грузят.
А добирался я до аэропорта шикарно. Так как прямой автобус Дахаб - Каир очень неудобен по времени (пришлось бы тусить семь часов в Каире), я решил изменить маршрут на Дахаб - Шарм эль Шейх - Каир. На пересадку в Шарме выделил два с половиной часа, в Каире до самолета столько же. Чтобы было интересней, решил не торчать в Шарме на автостанции, а рвануть в город. Поболтался около старого рынка, зашел в заведение "У Вовы" (позже обязательно выложу фотки вывески - отвал башки). Барыги в Дахабе просто дети по сравнение с шармовскими. Обязательные чаевые в 20% я видел впервые жизни, и это при том, что чел тупо донес пиво от стойки до моего столика, находящегося в двух метрах. Ступил - дал большую деньгу, а цену узнал только при сдаче. Но это мелочи.
Основная движуха в моей нервной системе началась, когда первый таксист довез меня не до той станции. Все на нычке подтвердили, что это действительно "Superjet station", но как-то забыли упомянуть, что станцию перенесли. О том, что за двадцать минут до автобуса я нахожусь от него в паре-тройке километров, я узнал после оплаты такси. Начал спрашивать, как добраться до нужной точки - посадили на маршрутку, там нашелся вменяемый чел, который все разрулили и усадил в нужное такси на какой-то остановке. Это такси со второй попытки все-таки довезло меня до нужной станции. Успел. Уселся поудобнее, начал пялиться в окно. А в окне мимо проплывал старый рынок и "У Вовы" - такой маршрут. Поржал над собой. 
В Каире до аэропорта тоже решил на такси, чтобы не рисковать со временем. Теперь мне ничего не страшно. "Шумахер" на непонятной развалюхе втопил сто двадцать км в час, при этом одной рукой изображал свой застегнутый ремень безопасноти (мой просто нельзя было вытянуть), а второй иногда чесался. Куда он так спешил - хз, но впечатления на всю жизнь. Теперь знаю, что движение в Москве очень цивилизованное.

Позавчера не нашел свои гидроботы на станции. В общем, догадаться несложно, что кто-то взял, думая, что прокатные. Я как раз их перед этим положил на более видное, но менее песочное место.
Неприятно, в общем, но ладно, бывает. Вечером, однако, гидроботы на своем месте не объявились. Накатал объявление - утром следующего дня ничего не изменилось. Попросил Саида (заведующий экипом на станции) посматривать иногда на лапы катальщиков - мои боты узнать легко. Опять уже смирился с тем, что буду с голыми ногами, как около ящичков для одежды слышу, как пара обсуждает, куда же деть ботинки (точнее, хотели взять с собой). Смотрю - опа, мои. Спрашиваю, мол, какого хера, господа? Ничего неожиданного: "Я думал, что прокатные". Надписи читать не обучены, объявления висят для украшения, а боты красивые такие, удобные. Короче, объяснил что к чему с прокатом, тут и менеджер подошел и тоже провел инструктаж. Как уже говорил - бывает, иногда путают прокатное с личным, тем более новички. Хотя конкретно этому в голову так и не пришла идея сказать: "Извини, друг, не знал".
Интересует другое - какого хера он их с собой уволок после каталки? На фоне эмоций и кучи других вопросов ответ на этот как-то затерялся. Но я не понимаю таких людей. Откуда такое рвачество? Чел тупо мог не захотеть кататься в этот день, или пришел бы поздно, а другие равные с ним катальщики одевали бы говно, потому что хорошие лежат у него в номере? Я, блин, вчера ходил в XS трапеции, интересно, тоже потому что какой-то пидарас уволок нормальную к себе в нору? Интересно, станции при закупке прокатного экипа рассчитывают на подобных куркулей? Это, естественно, касается не только прокатной станции чего-нибудь там. Бесят такие мудаки.
А откатал последние два дня шикарно. Очень жаль, что профакапил два других дня, думая, что ветра нет.