May 14th, 2009

Я

Транспорт в Москве

Лет восемь назад из всех средств передвижения в самой Москве для меня существовало только метро с бумажной картой линий. От станции всегда надо было идти пешком или на такси, то есть пешком (откуда у студента деньги на такси? :) ). Разобраться в автобусах, троллейбусах и маршрутках было нереально. Гораздо проще пройти три-четыре километра. Тогда я удивлялся, кто ездит в наземном транспорте? Хрен пойми когда, откуда и куда идет, пробки постоянные, где выходить неясно. После Йошкар-Олы, да даже и после Иркутска было очень непривычно. Только в редких случаях, когда ясно, что с этой дороги свернуть можно только в кювет, проезжал несколько остановок. Ну или когда кто-нибудь четко говорил, где и на что сесть и когда сойти, но это было редко.
Как появились друзья в самой Москве, начал понемногу пользоваться маршрутками. Кинотеатр Байкал, где частенько зависал, почти ровно посередине между зеленой и серой веткой, столько топать уже было лень.
Примерно тогда же поставил программу MMetro, где кроме самих линий был и примерный расчет времени с учетом переходов.
Стал часто начал выбираться в окрестности Зелека и район Истры. Подумал, а вдруг у автобусников есть сайт, где кто-то неленивый перечислил хотя бы постоянные маршруты зеленоградского или другого из нужной мне стороны ПАТП. Оказывается, он был: http://mostransavto.ru. Очень удивился. Расписание устаревшее (на тот момент, как сейчас не знаю), но хотя бы стало ясно, что нужный автобус существует и идет от Крюково. Но попутно я нашел расписание одной из контор маршруток Москвы. Не думал, что в этой анархии кто-то мог разобраться. Для меня все маршрутки до сих пор ассоциируются с хаосом.
Спустя некоторое время нашлись аналогичные сайты с расписаниями автобусов, троллейбусов и трамваев; отдельно автобусов; вообще всех или по крайней мере большинства маршруток (авторы заверяют, что информация актуальная). В основном сделаны убого, но основную функцию выполняют - наземным транспортом стал ездить заметно чаще, но все равно редко.
Все это время активно пользовался расписанием электричек - правильно сделанный приятный сайт со всеми московскими направлениями. Но расписания экспрессов до аэропортов надо смотреть на отдельных сайтах: ДомодедовоШереметьевоВнуково.
А потом появился http://rusavtobus.ru/. Предыдущие сайты можно выкидывать из закладок (шучу, и сейчас, бывает, пригождаются). На этом ресурсе учитываются вообще все возможные средства передвижения: электрички, метро, автобусы, трамваи и т.д., плюс расчет количества пересадок, расстояния пешком, времени и стоимости всего трипа. К тому же очень приятен в использовании, даже замена третьего варианта маршрута на рекламу такси сделана качественно и отторжения не вызывает. Авторам респект и уважуха. Не так давно проперся по полной, когда ехал в троллебуйсе от м. Беговой почти до самого дома. Пару лет назад точно поперся бы на метро. Правда, иногда привирает с оптимальным маршрутом, но в целом путь указывает верно.
Ну и раз пошла такая пьянка, стоит упомянуть официальный сайт московского метро с интерактивной картой, так сказать, от создателей; и http://metro.ru/ Лебедева, где можно найти прикольные старые карты линий.
Но теперь интернетными картами подземки уже не пользуюсь - приложение от Яндекса может не удобнее, но всегда с собой, равно как и их мобильные карты с пробками и определением местоположения для Sony Ericsson JP-8 мобил. Правда, последняя софтина жрет трафик и, соответственно, работает только в зоне приема. Гугловское аналогичное приложение (только без пробок) изначально не понравилось, потому что для моей Nokia 5140 они упорно предлагали поставить трехсоткилобайтный файл при ограничении телефона в 128 Кб на один мидлет. Да для большинства мобил в 2005 году это дохрена, не только для нокий того времени.
Также на мобиле стоит расписание электричек от Eraser'а. Рекомендую. Опять же всегда с собой и довольно удобно, насколько это возможно для мобильного приложения.
Упор дальнейшего развития подобных сервисов должен быть сделан именно на мобилы. Интересно, кто первый переложит информацию с rusavtobus.ru на мобильные карты? Подозреваю, что Яндекс. У нас он все-таки сильнее, хотя конкретно карты часто отстают от гугловских по качеству и информационности.

У кого еще есть интересные ссылки - делитесь :)

UPD: оказывается, в мобильных картах от Гугла уже есть прокладывание маршрута! По количеству учитываемого транспорта совпадает с тем, что в вебе, то есть надо бы побольше (маршруток вообще нет), но все равно.

P.S. Петь, этот пост - бесплатная реклама, которой быть не должно, или все-таки смесь небольшого рассказа и обзора полезных многим ресурсов? ;)
Я

EDGE - хренедж

Какой толк в EDGE'е, если мобильным интернетом от Билайна практически нельзя пользоваться в часы повышенной нагрузки (с четырех дня и до семи примерно), точно так же, как и два-три года назад? Или проблемы конкретно в одном районе?